Op deze plek is aan de overkant van de Kolonievaart een inlaat te zien. Deze is ook op de foto zichtbaar. Dit is de inlaat naar de beek de Slokkert. Vroeger was de Slokkert een vrij stromende moerasbeek die water afvoerde van het hoger gelegen Esmeer dat direct ten zuiden van deze plek ligt. De hoogte rond het Esmeer varieert tussen de 10 meter en 17 meter boven NAP. Het gebied aan de overkant van de Kolonievaart kligt op + 9 meter NAP.
In 1823 begon men met het graven van de Kolonievaart. Deze werd nodig geacht voor afwatering en vervoer van turf dat in deze omgeving op grote schaal werd gewonnen. Met de komst van de Kolonievaart verdween de vrije loop van de Slokkert.
De inlaat zorgt voor e…
Op deze plek is aan de overkant van de Kolonievaart een inlaat te zien. Deze is ook op de foto zichtbaar. Dit is de inlaat naar de beek de Slokkert. Vroeger was de Slokkert een vrij stromende moerasbeek die water afvoerde van het hoger gelegen Esmeer dat direct ten zuiden van deze plek ligt. De hoogte rond het Esmeer varieert tussen de 10 meter en 17 meter boven NAP. Het gebied aan de overkant van de Kolonievaart kligt op + 9 meter NAP.
In 1823 begon men met het graven van de Kolonievaart. Deze werd nodig geacht voor afwatering en vervoer van turf dat in deze omgeving op grote schaal werd gewonnen. Met de komst van de Kolonievaart verdween de vrije loop van de Slokkert.
De inlaat zorgt voor een beheersbaar peil van de Slokkert. De landbouw is daar blij mee, voor de natuur is het wat minder. Tot aan de Norgerweg tussen Norg en Veenhuizen is de Slokkert gekanaliseerd. Het deel er na is in 2019 in de oude staat terug gebracht, om meer water bovenstrooms vast te kunnen houden voor droge tijden. De natuur is daar ook zichtbaar van opgeknapt.